As vendas de veículos eletrificados leves em Mato Grosso do Sul apresentaram um acréscimo de 67,75% no acumulado de janeiro a maio de 2026, quando comparado ao mesmo período do ano anterior. Foram comercializadas 1.280 unidades nos cinco primeiros meses de 2026, em contrapartida às 763 registradas no mesmo intervalo de 2025.
Este desempenho regional acompanha uma tendência de aceleração nacional. No Brasil, os emplacamentos de veículos eletrificados leves cresceram 134,7% no mesmo comparativo, saltando de 71.324 para 167.444 unidades. Em maio de 2026, o segmento de eletrificados alcançou 17% de participação nas vendas totais de veículos leves no país.
A frota de veículos eletrificados em Mato Grosso do Sul totaliza 7.366 unidades, distribuídas pelos 79 municípios. A capital, Campo Grande, concentra a maior parcela, com 4.684 veículos, representando 63,59% do total estadual. Em contrapartida, sete municípios registram apenas um veículo eletrificado cada: Angélica, Caracol, Coronel Sapucaia, Nioaque, Rio Negro, Tacuru e Taquarussu.
Na lista de municípios com maior frota eletrificada, Dourados figura na segunda posição, com 1.178 veículos (15,99% do total). Três Lagoas aparece em seguida, com 258 unidades (3,5%), e Ponta Porã, com 170 (2,31%). Campo Grande e Dourados, juntas, somam 79,58% da frota eletrificada do estado.
As tecnologias de eletrificação consideradas incluem os veículos totalmente elétricos (BEV – Battery Electric Vehicle), os híbridos plug-in (PHEV – Plug-in Hybrid Electric Vehicle), híbridos flex (HEV Flex), híbridos convencionais (HEV) e híbridos leves (MHEV – Mild Hybrid Electric Vehicle).
Em Mato Grosso do Sul, os veículos híbridos plug-in (PHEV) constituem a maior parte da frota eletrificada, com 41% do total. Os veículos 100% elétricos (BEV) representam 23%, seguidos pelos híbridos flex (HEV Flex) com 19%, os híbridos convencionais (HEV) com 11% e os híbridos leves (MHEV) com 6%. A frota estadual demonstra uma predominância de modelos que combinam motor elétrico e a combustão, embora os veículos totalmente elétricos já representem quase um quarto do total de eletrificados em circulação.
