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Ponte do Rio Miranda na MS-345 Terá Interdição Total para Obras Essenciais

Quem segue de Campo Grande para Bonito ou circula pela região de Águas do Miranda precisa se programar. A ponte sobre o Rio Miranda, na rodovia estadual MS-345, terá interdição total. O bloqueio ocorrerá das 13h da próxima segunda-feira, 15 de junho, até as 7h de terça-feira, 16 de junho. O motivo: concretagem de reforços estruturais para a obra de recuperação da travessia.

Destaques:

  • Ponte sobre o Rio Miranda na MS-345 terá interdição total por 18 horas.
  • Rota alternativa é crucial para quem vai de Campo Grande para Bonito.
  • Obra de recuperação estrutural recebe investimento de mais de R$ 3,3 milhões.

Interdição e Rotas Alternativas

A interrupção temporária é essencial para a segurança dos usuários. Permite a execução adequada dos serviços. Intervenções desse tipo exigem a paralisação total do tráfego durante o período de cura e estabilização do concreto.

Durante o bloqueio, o trânsito será completamente interrompido na ponte. Para quem viaja de Campo Grande para Bonito, a rota alternativa recomendada é pela rodovia MS-178, com acesso via Guia Lopes da Laguna.

Após a interdição total, a ponte retomará a operação com as restrições já em vigor: sistema pare e siga, tráfego em meia pista. A circulação será limitada a veículos leves, caminhonetes e caminhões de pequeno porte, com peso máximo de até 10 toneladas. A passagem é permitida para um veículo por vez. Motoristas e transportadores devem acompanhar os avisos oficiais e planejar seus deslocamentos com antecedência para evitar transtornos.

Avanço da Obra: Investimento e Detalhes

A obra de recuperação estrutural da ponte foi iniciada pelo Governo de Mato Grosso do Sul. A Agência Estadual de Gestão de Empreendimentos (Agesul) é a executora, com um investimento de R$ 3.309.408,68.

A intervenção inclui recondicionamento de pontos estratégicos, reforço estrutural e adequações técnicas. O objetivo é restabelecer a estabilidade da ponte. A estrutura foi construída pelo Exército Brasileiro em 1967, antes da pavimentação da rodovia. É considerada estratégica para a mobilidade da região, atendendo moradores, produtores rurais e o intenso fluxo turístico em direção a Bonito.

A obra visa a recuperação estrutural completa da ponte. O objetivo é entregar uma travessia recondicionada, segura e preparada para a demanda atual e futura da região, seguindo critérios técnicos rigorosos.

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