Novas interdições estão programadas para a ponte sobre o Rio Miranda, na rodovia MS-345, a fim de dar prosseguimento às obras de recuperação estrutural. Uma das principais vias de acesso entre Campo Grande e Bonito, a travessia passará por bloqueios totais em datas específicas para a execução de serviços técnicos essenciais.
Destaques:
- Interdições totais ocorrerão em 6 de junho (6h às 18h) e entre 7 e 8 de junho (6h).
- Objetivo é realizar substituição de aparelhos de apoio e concretagem de grampeamentos de vigas.
- Investimento na recuperação da ponte soma R$ 3,3 milhões.
A primeira interdição está marcada para hoje, 6 de junho, com duração das 6h às 18h. Neste período, será realizada a substituição dos aparelhos de apoio, componentes conhecidos como neoprenes. Em seguida, uma nova paralisação está prevista para ocorrer a partir das 6h de terça-feira (7) até as 6h de quarta-feira (8), com o propósito de realizar a concretagem dos grampeamentos nas vigas da estrutura.
O bloqueio total do tráfego é considerado necessário para garantir a segurança dos usuários e permitir a execução adequada de etapas técnicas que exigem a ausência de circulação de veículos. Durante os períodos de interdição, a passagem pela ponte estará completamente proibida.
Após a conclusão de cada etapa, o tráfego será gradualmente retomado. As restrições vigentes desde o início da obra continuarão em vigor, incluindo o sistema pare e siga, circulação em meia pista e passagem permitida apenas para veículos leves, caminhonetes e caminhões de pequeno porte. Estes veículos devem respeitar o limite máximo de 10 toneladas e a travessia de apenas um por vez.
Motoristas e transportadores são orientados a acompanhar os comunicados oficiais, planejar seus deslocamentos com antecedência e acatar a sinalização, os limites de velocidade e as determinações das equipes de trabalho no local. O cronograma das intervenções pode sofrer alterações em função de condições climáticas ou técnicas.
A recuperação da ponte sobre o Rio Miranda representa um investimento de R$ 3,3 milhões. A intervenção teve início após a identificação de problemas estruturais que chamaram a atenção de usuários da rodovia. Anteriormente, a estrutura chegou a apresentar um deslocamento de quase 30 centímetros após a passagem de carretas bitrem, o que gerava impactos na pista e riscos para os veículos subsequentes.
A ponte está localizada na MS-345, trecho que compõe a Estrada do 21. Esta via foi inaugurada em 2024 com o objetivo de reduzir a distância entre Campo Grande e Bonito, importante destino turístico de Mato Grosso do Sul. A estrutura da ponte, contudo, é anterior e foi construída pelo Exército Brasileiro na década de 1960, na região de Águas de Miranda, distrito de Bonito.
