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Mato Grosso do Sul Expande Uso de GNV em Frotas Pesadas para Liderança em Logística de Baixo Carbono

Mato Grosso do Sul avança em sua estratégia de consolidação como polo de logística de baixo carbono. Um encontro realizado em Campo Grande reuniu representantes do setor público, da indústria de infraestrutura energética e do segmento automotivo para discutir a ampliação do uso de combustíveis mais limpos no transporte de cargas, com foco especial no Gás Natural Veicular (GNV).

Avanço na Descarbonização e Benefícios do GNV

A iniciativa visa alinhar soluções tecnológicas existentes às metas ambientais, posicionando o estado como referência na convergência entre logística sustentável e rentabilidade para o setor produtivo. O uso de caminhões movidos a GNV apresenta-se como um meio eficaz para reduzir a pegada de carbono e diversificar a matriz energética, oferecendo uma alternativa ao diesel.

A adoção desta tecnologia resulta em benefícios mensuráveis a curto prazo. Espera-se uma redução de até 20% nas emissões de dióxido de carbono (CO2) por quilômetro rodado. Adicionalmente, a emissão de material particulado e óxidos de nitrogênio (NOx) pode diminuir em 90%, o que contribui significativamente para a melhoria da qualidade do ar, minimizando a poluição visível como a “fumaça preta”.

Flexibilidade Tecnológica e Metas Ambientais

Um ponto crucial da discussão foi a flexibilidade tecnológica e a segurança para investidores e operadores de frota. Caminhões pesados movidos a GNV oferecem a vantagem estratégica de permitir futura migração para o biometano sem a necessidade de substituição de equipamentos ou custos adicionais de adaptação. Essa característica facilita a transição energética e prepara as frotas estaduais para uma redução de até 90% nas emissões, quando utilizando o gás de origem 100% renovável.

Estes avanços estão alinhados à meta prioritária do Governo de Mato Grosso do Sul de alcançar o status de “Carbono Neutro” até 2030. A transição das frotas pesadas para o gás natural contribui diretamente para a redução das emissões de “Escopo 3”, que abrangem transporte e logística, tanto para a indústria quanto para o agronegócio sul-mato-grossense.

O encontro contou com a participação de autoridades e lideranças do setor, incluindo o Governador do Estado, Eduardo Corrêa Riedel, e a Presidente da MSGÁS, Cristiane Alkmin J. Schmidt. Marcelo Gallão, diretor de desenvolvimento de negócios e operações comerciais da Scania Brasil, representou os avanços tecnológicos. Diretores da Rede P. B. Lopes, Daniela e José Henrique de Souza Gomes, além de representantes da indústria e do transporte, também estiveram presentes. A articulação entre infraestrutura, gestão pública e tecnologia reforça o potencial de expansão da rede de gás natural no estado, promovendo um eixo de desenvolvimento logístico sustentável e competitivo.

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