Destaques
- O Exército Brasileiro está acelerando a montagem de uma ponte metálica provisória para restabelecer o tráfego na MS-080, em Rio Negro.
- A estrutura original desabou em fevereiro deste ano, após uma carreta tentar atravessar durante fortes chuvas, isolando importantes rotas regionais.
- Enquanto a ponte provisória é construída, uma passarela flutuante garante a travessia de pedestres, e o Governo do Estado já contratou obra para reconstrução definitiva orçada em R$ 13,2 milhões.
A região de Rio Negro, a 153 quilômetros de Campo Grande, avança na solução para um dos principais gargalos de infraestrutura do estado. Nesta sexta-feira (3), um novo comboio com equipamentos e materiais foi enviado pelo Exército Brasileiro, por meio do 9º Batalhão de Engenharia de Combate, com o objetivo de acelerar a montagem da ponte metálica provisória sobre o Rio do Peixe. A rodovia MS-080 encontra-se interditada desde o desabamento da estrutura original em fevereiro, impactando diretamente o fluxo de veículos e o cotidiano de moradores e produtores locais.
Operação Logística para Ponte Provisória
A nova remessa de materiais faz parte de uma operação logística intensiva para a instalação de uma ponte do tipo LSB (Logistic Support Bridge). Cerca de 80 militares trabalham de forma contínua no local, em um esforço conjunto para restabelecer o tráfego de veículos o mais breve possível. Atualmente, os desvios realizados por estradas vicinais impõem rotas alternativas, mais longas e de menor capacidade, para a conexão entre os municípios de Rio Negro, Rochedo e Corguinho.
Cronograma e Soluções Emergenciais
A expectativa é que a ponte metálica provisória esteja pronta para entrega na segunda quinzena de abril, oferecendo uma solução temporária crucial para a mobilidade regional. Paralelamente, uma passadeira flutuante já foi implementada, garantindo a segurança na travessia de pedestres, incluindo estudantes e moradores que necessitam cruzar o Rio do Peixe diariamente.
Causas do Desabamento e Reconstrução Definitiva
O incidente que levou à interdição ocorreu em 22 de fevereiro, quando uma carreta bitrem tentou cruzar a ponte de concreto durante um período de chuvas intensas. O peso e a força da água teriam comprometido a estrutura, resultando em seu desabamento e no consequente isolamento de rotas estratégicas. Diante da gravidade da situação, o Governo do Estado agiu em caráter emergencial, contratando uma empresa para a reconstrução definitiva da ponte. A obra, orçada em R$ 13,2 milhões, possui um prazo de execução de 360 dias. Até a conclusão da estrutura permanente, o tráfego será mantido pela ponte provisória que está sendo montada pelas tropas de Aquidauana.
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